„Man hat mich erwischt!“
Schnellfahrt, Verkehrsschilder außer Acht gelassen, verborgene Messgeräte an der Landstraße… Ärger, Strafe, überflüssige Ausgaben. Wie ist die Lösung? Ein Blockierer hinter den Nummernschildern!
Ist das in Ungarn erlaubt?
Nein, nur geduldet. Aber wenn man mit diesem Schutzsystem klug umgeht, wird man auch nicht bestraft! Also wenn der Polizeiwagen hinter uns kommt, haben wir bei 180 km/St keine Ausrede…
Die Montage
Es gibt Werkstätten, in denen man dieses System montieren kann. Vertraulich, sicher, mit Garantie. Das ist ein Gerät, das die Radar-Strahlen, mit denen diese Messgeräte arbeiten, blockieren, also zurückwerfen kann. Diese Sensoren werden hinter die Nummernschilder vorn und hinten montiert. Deshalb dorthin, weil die polizeilichen Messgeräte dein Nummernschild fotografieren und aufgrund dieses Fotos die Strafe verhängen.
Wenn das Kennzeichen gut sichtbar ist…
Aber mit dieser Abwehr meistens nicht.
Warum sage ich „meistens“?
Einige Messgeräte arbeiten mit modernster Technologie, die du nicht ausbremsen kannst. Die sind aber meist sichtbar: über der Landstraße. Andere versteckte Messgeräte fotografieren das Auto aus dem Gebüsch, von hinten, genau 45 Grad. Dagegen gibt es keinen Schutz. Aber diese Strafen sind ein Bruchteil dessen, die man ohne Blockierer bekommen könnte.
Beschreibung, Typen
Ein kompletter Schutz (95 %)
- 2 x 2 Blockierer der Radarstrahlen hinter beiden Nummernschildern
- Vorherige Alarmierung des Autofahrers auf GPS-Basis, wo offizielle, feste Geschwindigkeitsmessgeräte in Betrieb sind z. B. Autobahnen, Straßenränder, usw.
- Alarmierung des Autofahrers bei gelegentlich aufgestellten Messgeräten z. B. in einem „Zivil“ Auto an der Landstraße, nachdem die Laserstrahlen das Abwehrsystem erreicht haben.
Nur Alarmierung und kein Schutz
- Bei einem einfacheren Typ: Wenn die Strahlen das Abwehrsystem erreichen, wird der Fahrer alarmiert und muss bremsen. Das ist aber manchmal zu spät…
Montage
In mehreren Werkstätten in Ungarn. Keine Hauslieferung. Haftung nur im Falle der selbst montierten Anlagen. Die Verkabelung und die ganze Anlage sind praktisch „unsichtbar“. D. h.: durch einfache Autokontrolle NICHT ins Auge fallend. Man muss die Kabel hinter / unter Autoteppichen und Polstern verbergen, verstecken!
Ein besonderer Fall wegen Montage und Leitungen sind Autokennzeichen, die sich auf hinteren Kofferraumtüren befinden. Es kommt oft vor, dass wegen der Konstruktion und der Sicherheit das Auto praktisch zerlegt wird – Türen, Polster, Schaltungen, Tachometer, usw., damit das Alarmsystem sicher und gut getarnt funktionieren kann
Montagezeit: 2 Tage.
Mehr Info: 0036209466727, kaposztalajos@gmail.com
